German and European conditions – assessment and approval process

Description

This training provides comprehensive knowledge of the assessment and approval process in Germany and European countries in accordance with the fourth railroad package, taking into account the European directives.

The individual technical specifications for interoperability define the characteristics that railroad subsystems must have in order to achieve a railroad system that can be used throughout Europe, including common safety methods for the evaluation and assessment of risks (CSM) and safety regulation for vehicles (SIRF).

Lernziele
Die Teilnehmenden:



verstehen die Ziele und Anforderungen der Richtlinie zur Interoperabilität und können deren Bedeutung für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr erklären.

können den Zweck der Technischen Spezifikationen für Interoperabilität (TSI) erläutern und deren Anwendung auf verschiedene Teilsysteme und Komponenten des Eisenbahnsystems erklären.

kennen die rechtlichen Rahmenbedingungen für die Eisenbahnsicherheit und das Inverkehrbringen von Schienenfahrzeugen und können diese auf praktische Beispiele anwenden.

können die gemeinsame Sicherheitsmethode (CSM) sowie die Kriterien für die Signifikanzbewertung erläutern und auf spezifische Risikoanalysen anwenden.

kennen die wesentlichen deutschen Gesetze, insbesondere das Allgemeine Eisenbahngesetz (AEG) und die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO), und können diese auf verschiedene Szenarien im Eisenbahnbetrieb anwenden.

verstehen die Anforderungen der Inbetriebnahmegenehmigungsverordnung (EIGV) und können deren Umsetzung im Zulassungsprozess erklären.

kennen die Rollen und Verantwortlichkeiten der verschiedenen Akteure im Zulassungs- und Sicherheitsprozess (NoBo, DeBo, AsBo, ERA, NSA) und können deren Zusammenarbeit beschreiben.

verstehen die Bedeutung von Requirements Capture im Eisenbahnbereich und können Anforderungen systematisch erfassen, dokumentieren und prüfen.

können die Grundlagen der Sicherheitsregelung Fahrzeug (SIRF) erklären und deren Rolle im Zulassungs- und Sicherheitsprozess darstellen.

können die Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Begutachtungs- und Zulassungsprozesse in Deutschland und anderen europäischen Ländern analysieren und erläutern.
Kosten

EUR 1.540,- exkl. MwSt.
(EUR 1.883,- inkl. MwSt.)


Schulungskosten: EUR 1.012 (zzgl. MwSt.) und Campus-Pauschale: EUR 528 (zzgl. MwSt.)



Enthält:



  • Vier Übernachtungen in einmaliger Atmosphäre inkl. Frühstück

  • Verpflegung während der Schulung inkl. Mittagessen und alkoholfreien Getränken

  • Networking in unserer Lounge

  • Bei einem ggf. gemeinsamen Lernabend inkl. Abendessen und alkoholfreien Getränken.

  • Betreuung durch den Schulungsleiter während der Lernabende


Description

This training provides comprehensive knowledge of the assessment and approval process in Germany and European countries in accordance with the fourth railroad package, taking into account the European directives.

The individual technical specifications for interoperability define the characteristics that railroad subsystems must have in order to achieve a railroad system that can be used throughout Europe, including common safety methods for the evaluation and assessment of risks (CSM) and safety regulation for vehicles (SIRF).

Lernziele
Die Teilnehmenden:



verstehen die Ziele und Anforderungen der Richtlinie zur Interoperabilität und können deren Bedeutung für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr erklären.

können den Zweck der Technischen Spezifikationen für Interoperabilität (TSI) erläutern und deren Anwendung auf verschiedene Teilsysteme und Komponenten des Eisenbahnsystems erklären.

kennen die rechtlichen Rahmenbedingungen für die Eisenbahnsicherheit und das Inverkehrbringen von Schienenfahrzeugen und können diese auf praktische Beispiele anwenden.

können die gemeinsame Sicherheitsmethode (CSM) sowie die Kriterien für die Signifikanzbewertung erläutern und auf spezifische Risikoanalysen anwenden.

kennen die wesentlichen deutschen Gesetze, insbesondere das Allgemeine Eisenbahngesetz (AEG) und die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO), und können diese auf verschiedene Szenarien im Eisenbahnbetrieb anwenden.

verstehen die Anforderungen der Inbetriebnahmegenehmigungsverordnung (EIGV) und können deren Umsetzung im Zulassungsprozess erklären.

kennen die Rollen und Verantwortlichkeiten der verschiedenen Akteure im Zulassungs- und Sicherheitsprozess (NoBo, DeBo, AsBo, ERA, NSA) und können deren Zusammenarbeit beschreiben.

verstehen die Bedeutung von Requirements Capture im Eisenbahnbereich und können Anforderungen systematisch erfassen, dokumentieren und prüfen.

können die Grundlagen der Sicherheitsregelung Fahrzeug (SIRF) erklären und deren Rolle im Zulassungs- und Sicherheitsprozess darstellen.

können die Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Begutachtungs- und Zulassungsprozesse in Deutschland und anderen europäischen Ländern analysieren und erläutern.
Kosten

EUR 1.540,- exkl. MwSt.
(EUR 1.883,- inkl. MwSt.)


Schulungskosten: EUR 1.012 (zzgl. MwSt.) und Campus-Pauschale: EUR 528 (zzgl. MwSt.)



Enthält:



  • Vier Übernachtungen in einmaliger Atmosphäre inkl. Frühstück

  • Verpflegung während der Schulung inkl. Mittagessen und alkoholfreien Getränken

  • Networking in unserer Lounge

  • Bei einem ggf. gemeinsamen Lernabend inkl. Abendessen und alkoholfreien Getränken.

  • Betreuung durch den Schulungsleiter während der Lernabende


Learning objectives

This training provides comprehensive knowledge of the assessment and approval process in Germany and European countries in accordance with the fourth railroad package, taking into account the European directives.

The individual technical specifications for interoperability define the characteristics that railroad subsystems must have in order to achieve a railroad system that can be used throughout Europe, including common safety methods for the evaluation and assessment of risks (CSM) and safety regulation for vehicles (SIRF).

Lernziele
Die Teilnehmenden:



verstehen die Ziele und Anforderungen der Richtlinie zur Interoperabilität und können deren Bedeutung für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr erklären.

können den Zweck der Technischen Spezifikationen für Interoperabilität (TSI) erläutern und deren Anwendung auf verschiedene Teilsysteme und Komponenten des Eisenbahnsystems erklären.

kennen die rechtlichen Rahmenbedingungen für die Eisenbahnsicherheit und das Inverkehrbringen von Schienenfahrzeugen und können diese auf praktische Beispiele anwenden.

können die gemeinsame Sicherheitsmethode (CSM) sowie die Kriterien für die Signifikanzbewertung erläutern und auf spezifische Risikoanalysen anwenden.

kennen die wesentlichen deutschen Gesetze, insbesondere das Allgemeine Eisenbahngesetz (AEG) und die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO), und können diese auf verschiedene Szenarien im Eisenbahnbetrieb anwenden.

verstehen die Anforderungen der Inbetriebnahmegenehmigungsverordnung (EIGV) und können deren Umsetzung im Zulassungsprozess erklären.

kennen die Rollen und Verantwortlichkeiten der verschiedenen Akteure im Zulassungs- und Sicherheitsprozess (NoBo, DeBo, AsBo, ERA, NSA) und können deren Zusammenarbeit beschreiben.

verstehen die Bedeutung von Requirements Capture im Eisenbahnbereich und können Anforderungen systematisch erfassen, dokumentieren und prüfen.

können die Grundlagen der Sicherheitsregelung Fahrzeug (SIRF) erklären und deren Rolle im Zulassungs- und Sicherheitsprozess darstellen.

können die Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Begutachtungs- und Zulassungsprozesse in Deutschland und anderen europäischen Ländern analysieren und erläutern.
Kosten

EUR 1.540,- exkl. MwSt.
(EUR 1.883,- inkl. MwSt.)


Schulungskosten: EUR 1.012 (zzgl. MwSt.) und Campus-Pauschale: EUR 528 (zzgl. MwSt.)



Enthält:



  • Vier Übernachtungen in einmaliger Atmosphäre inkl. Frühstück

  • Verpflegung während der Schulung inkl. Mittagessen und alkoholfreien Getränken

  • Networking in unserer Lounge

  • Bei einem ggf. gemeinsamen Lernabend inkl. Abendessen und alkoholfreien Getränken.

  • Betreuung durch den Schulungsleiter während der Lernabende


Costs

This training provides comprehensive knowledge of the assessment and approval process in Germany and European countries in accordance with the fourth railroad package, taking into account the European directives.

The individual technical specifications for interoperability define the characteristics that railroad subsystems must have in order to achieve a railroad system that can be used throughout Europe, including common safety methods for the evaluation and assessment of risks (CSM) and safety regulation for vehicles (SIRF).

Lernziele
Die Teilnehmenden:



verstehen die Ziele und Anforderungen der Richtlinie zur Interoperabilität und können deren Bedeutung für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr erklären.

können den Zweck der Technischen Spezifikationen für Interoperabilität (TSI) erläutern und deren Anwendung auf verschiedene Teilsysteme und Komponenten des Eisenbahnsystems erklären.

kennen die rechtlichen Rahmenbedingungen für die Eisenbahnsicherheit und das Inverkehrbringen von Schienenfahrzeugen und können diese auf praktische Beispiele anwenden.

können die gemeinsame Sicherheitsmethode (CSM) sowie die Kriterien für die Signifikanzbewertung erläutern und auf spezifische Risikoanalysen anwenden.

kennen die wesentlichen deutschen Gesetze, insbesondere das Allgemeine Eisenbahngesetz (AEG) und die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO), und können diese auf verschiedene Szenarien im Eisenbahnbetrieb anwenden.

verstehen die Anforderungen der Inbetriebnahmegenehmigungsverordnung (EIGV) und können deren Umsetzung im Zulassungsprozess erklären.

kennen die Rollen und Verantwortlichkeiten der verschiedenen Akteure im Zulassungs- und Sicherheitsprozess (NoBo, DeBo, AsBo, ERA, NSA) und können deren Zusammenarbeit beschreiben.

verstehen die Bedeutung von Requirements Capture im Eisenbahnbereich und können Anforderungen systematisch erfassen, dokumentieren und prüfen.

können die Grundlagen der Sicherheitsregelung Fahrzeug (SIRF) erklären und deren Rolle im Zulassungs- und Sicherheitsprozess darstellen.

können die Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Begutachtungs- und Zulassungsprozesse in Deutschland und anderen europäischen Ländern analysieren und erläutern.
Kosten

EUR 1.540,- exkl. MwSt.
(EUR 1.883,- inkl. MwSt.)


Schulungskosten: EUR 1.012 (zzgl. MwSt.) und Campus-Pauschale: EUR 528 (zzgl. MwSt.)



Enthält:



  • Vier Übernachtungen in einmaliger Atmosphäre inkl. Frühstück

  • Verpflegung während der Schulung inkl. Mittagessen und alkoholfreien Getränken

  • Networking in unserer Lounge

  • Bei einem ggf. gemeinsamen Lernabend inkl. Abendessen und alkoholfreien Getränken.

  • Betreuung durch den Schulungsleiter während der Lernabende


Our campus

This training provides comprehensive knowledge of the assessment and approval process in Germany and European countries in accordance with the fourth railroad package, taking into account the European directives.

The individual technical specifications for interoperability define the characteristics that railroad subsystems must have in order to achieve a railroad system that can be used throughout Europe, including common safety methods for the evaluation and assessment of risks (CSM) and safety regulation for vehicles (SIRF).

Lernziele
Die Teilnehmenden:



verstehen die Ziele und Anforderungen der Richtlinie zur Interoperabilität und können deren Bedeutung für den grenzüberschreitenden Schienenverkehr erklären.

können den Zweck der Technischen Spezifikationen für Interoperabilität (TSI) erläutern und deren Anwendung auf verschiedene Teilsysteme und Komponenten des Eisenbahnsystems erklären.

kennen die rechtlichen Rahmenbedingungen für die Eisenbahnsicherheit und das Inverkehrbringen von Schienenfahrzeugen und können diese auf praktische Beispiele anwenden.

können die gemeinsame Sicherheitsmethode (CSM) sowie die Kriterien für die Signifikanzbewertung erläutern und auf spezifische Risikoanalysen anwenden.

kennen die wesentlichen deutschen Gesetze, insbesondere das Allgemeine Eisenbahngesetz (AEG) und die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO), und können diese auf verschiedene Szenarien im Eisenbahnbetrieb anwenden.

verstehen die Anforderungen der Inbetriebnahmegenehmigungsverordnung (EIGV) und können deren Umsetzung im Zulassungsprozess erklären.

kennen die Rollen und Verantwortlichkeiten der verschiedenen Akteure im Zulassungs- und Sicherheitsprozess (NoBo, DeBo, AsBo, ERA, NSA) und können deren Zusammenarbeit beschreiben.

verstehen die Bedeutung von Requirements Capture im Eisenbahnbereich und können Anforderungen systematisch erfassen, dokumentieren und prüfen.

können die Grundlagen der Sicherheitsregelung Fahrzeug (SIRF) erklären und deren Rolle im Zulassungs- und Sicherheitsprozess darstellen.

können die Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Begutachtungs- und Zulassungsprozesse in Deutschland und anderen europäischen Ländern analysieren und erläutern.
Kosten

EUR 1.540,- exkl. MwSt.
(EUR 1.883,- inkl. MwSt.)


Schulungskosten: EUR 1.012 (zzgl. MwSt.) und Campus-Pauschale: EUR 528 (zzgl. MwSt.)



Enthält:



  • Vier Übernachtungen in einmaliger Atmosphäre inkl. Frühstück

  • Verpflegung während der Schulung inkl. Mittagessen und alkoholfreien Getränken

  • Networking in unserer Lounge

  • Bei einem ggf. gemeinsamen Lernabend inkl. Abendessen und alkoholfreien Getränken.

  • Betreuung durch den Schulungsleiter während der Lernabende


1.540,00  exkl. Mwst.

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